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(1)液压缸规划应尽量防止选用非标尺度液压缸的许多尺度都是依据详细需要规划的，但是在选取这些尺度时。必须考虑到规范尺度上。尤其是缸筒内径、缸杆直径、密封圈有关的尺度等更不能按实际需要恣意选取，不然可能选不到合适的密封圈。
(2)液压油缸的安全系数不能过小液压缸在作业过程中要接受液压力、机械力，同时，因为资料、资料的均一性、应力会集、加工精度及资料疲劳极限的影响，使得液压缸的作业强度改变规模较大。因而，必须有满意的安全系数，一般应在5以上。
(3)活塞杆导向长度不宜过小，导向套的长度一般因液压缸的巨细和活塞杆密封的品种和用处而异，但一般应在活塞杆直径的0.6倍以上，以确保活塞杆有满意的稳定度。
(4)高速、长行程液压缸的导向套防止选用一般结构对于速度大于1000mm/s，行程在4000mm以上的液压缸来说，因为高速动作所发生的局部过热，会造成导向套显著磨损，并出现金属粉末。这不仅从结构上对导向套的外表进行强制光滑，而且也需要对活塞杆外表进行高频淬火等特别处理，同时.也可考虑运用静压轴承。
(5)在确保能满意运动行程和负载力的条件下，应防止液压缸的概括尺度过大。
(6)防止液压油缸的活塞杆在受压状态下接受更大负载，应确保其在受压状态下具有良好的稳定性。
(7)忌讳：疏忽缸筒必要的形位公役
为确保液压缸有较低的起动压力和在运动中不发生“别劲”现象，应对缸筒的形位公役给以满意的留意。一般情况下，缸筒内径的圆度、圆柱度差错不能大于缸筒直径尺度公役的一半;缸筒轴线的直线度差错每500mm长度上不大于0.03mm ;缸筒端面对缸筒轴线的圆跳动每100mm不大于0.04mm。
(8)忌讳：疏忽液压缸耳环的方位公役
耳环式液压缸的耳环孔对缸筒轴线的方位差错不大于0.03mm。
(9)忌讳：疏忽销轴式液压缸的方位公役
销轴式液压缸销的轴线方位公役不大于0.1mm，笔直度差错在100mm长度上不大于0.1mm。
