液压缸出厂检验的项目有哪些?

液压缸作为一种把液压能转换成机械能的能量转换装置，作为液压传动系统中最重要的执行元件之一，为确保液压缸的性能满足使用要求，为了全方位的了解液压缸的可靠性，出厂前必须完成产品质量检验。

尺寸检验

液压缸的重要关键参数均需要检验，包括杆径、行程、安装尺寸、油口尺寸等。

杆径、行程、安装尺寸均为全检项目。

油口尺寸，全检，使用螺纹规测量。

性能检验

01 装配质量

把已装配好的液压缸重新拆解剪，检查密封件是否破损，缸筒内是否有异物。

02 起动压力特征试验

在没有负载的情况下，调整溢流阀，使无杆腔(双活塞杆液压缸，两腔均可)的压力慢慢升高，直到液压缸起动时，记录下的起动压力即为最小起动压力。在最小启动压力下，液压缸空载全行程运行三个往复以上。

03 耐压试验

把液压缸的活塞分别停在行程的两端，单作用液压缸的则停于行程的极限位置，分别向工作腔施加1.5倍的公称压力，试验保压10秒,试验压力不得下降0.5MPa。

04 泄漏试验

内泄漏：液压缸工作腔进油，加压至额定压力或用户指定压力。在额定压力下保压1分钟，测量泄漏量。

外泄漏：在试验压力下保压1分钟，检查活塞杆部、焊缝处及结合处等各部位不得向外漏油，零件不得有损坏现象。

05 缓冲试验

将液压缸工作腔的缓冲阀全部松开，调节试验压力为公称压力的50%，以设计的最高速度运行，检测当运行至缓冲代全部关闭时的缓冲效果。

06 负载效率试验抽检

将测力计安装在液压缸的活塞杆上，使液压缸保持匀速运动，按下式计算出在不同压力下的负载效率，并绘制负载效率特性曲线。

07 行程检验

将液压缸的活塞或柱塞分别停在行程两端极限位置，测量其行程长度。  全检

以上性能检验项目中，起动压力特征试验、耐压试验、外泄漏、行程检验需全检，内泄漏、缓冲试验为抽检项目。

外观检验

所有产品必须全部做外观检验，检查项目包括：锁紧螺母、管接头、防尘罩、销子、阀等配件是否装上；

安装扭矩。不同螺母的安装扭矩不一样，用扭力扳手测量拉杆螺母扭矩、活塞螺母扭矩 。拉杆螺母需要检查是否拧紧，需要全检，扭矩抽检即可。

活塞螺母扭矩也是抽检，一部分需要对已装配好的油缸进行拆解，检查密封件是否损坏，如果活塞是螺母安装的，抽检螺母扭矩是否符合要求。

外观无缺陷，倒角圆滑，无焊渣，漆面上色均匀无色差，无气泡、起皮、露底等；

检查油缸表面是否有明显裂纹或碰撞痕迹，油缸表面是否清洁无污垢，油口处拧上堵头；

对于需要喷漆的液压缸，需检验：油漆漆膜厚度、油漆附着力以及漆膜硬度是否符合客户的要求；检查油缸漆面是否平整。