液压系统为什么要试压？如何试压？

液压系统试压的必要性

液压测试的种类很多，针对液压系统的测试大致有以下几种情况：

组装后试车调整时的测试；

正常运转时的监控性测试；

诊断故障时的测试；

闭环系统中对被控量的测试。

这些测试都与主机、负载的工况密切相关。

液压系统在安装完成并清洗检验合格后，必须进行压力试验。检查液压系统电机泵等元件工作是否正常，是否存在异响，阀板连接处是否有渗漏，系统中各紧固件是否有松动，焊接处是否有渗漏，管件连接处是否有泄漏。

液压系统试压的方法

1.试验压力的选择

液压系统的试验压力根据系统的工作压力来确定，通常用压力的2倍，或者为最大工作压力的1.5倍。通常情况下，中、低压的试验压为系统工作压力的1.5~2倍，高压系统的试验压力是系统最大工作压力的1.2～1.5倍。在压力变化剧烈或者冲击大的回路中，它的试验压力应大于顶峰压力。

2.橡胶软胶的要求对于橡胶软管来说，在1.5~2倍的常用工作压力下应无异变形，在2-3倍的常用工作压力下，不应该破损。
3.分级试验液压系统试压时，最好是分级试验，压力逐级升高，不要一下子达到试验压力。每升高一级应该稳压2~3分钟，达到试验压力后，压力持续10分钟，然后再降至工作压力，进行全面检查，查看液压系统所有焊缝、接口和密封处无漏油，管道无变形为合格。

液压站试压的注意事项

1.系统的安全阀在试压时应调到所选定的试验压力值；

2.在向液压系统供油时，要将系统的放气阀打开，等到空气排除干净之后，才可以关闭。同时将节流阀打开。

3.液压站试压的注意事项在给液压站泄压时，需注意以下事项：1.系统的安全阀在试压时应调到所选定的试验压力值；2.在向液压系统供油时，要将系统的放气阀打开，等到空气排除干净之后，才可以关闭。同时将节流阀打开。3.在液压系统试压过程中出现不正常的声响时，要立即停止试验。待查出原因并且排除故障后先卸压，再继续进行试压。如果有焊缝需要重焊，必须将该管卸下，并在除净油液后方可焊接。

4.液压系统试压时，必须注意安全措施。液压系统一般的适合温度是40℃—50℃，在此温度下工作，液压元件的效率是最高的，油液的抗氧化性也是处于最佳的状态。如果液压油超过70℃—80℃，油液将早期劣化，油液粘度降低，润滑性能变差，油膜易破坏，液压件易烧伤等，因此超过80℃应停机冷却或采取强制冷却措施。环境温度在10℃以下时，油液粘度增大，压力损失和泵的噪音增加，效率降低，容易造成元件损伤，因此要采取预热措施，降低溢流阀的设定压力，使液压泵负荷降低。5.压力试验期间，不得锤击管道，并在试验区域的5米范围内不得进行明火作业或重噪声作业。